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航空材料铝合金为什么要阳极氧化处理

什么是阳极氧化

阳极氧化是一种涉及对金属(通常是铝)表面进行电化学处理的工艺,以形成耐用、耐腐蚀的饰面。将铝及其合金等金属置于电解质溶液中,在特定的工艺条件下,通过阳极电流的作用,使铝制品等金属表面生成保护性氧化膜的表面防护处理技术称为阳极氧化。

阳极氧化处理后的铝合金材料,表面上形成氧化铝薄膜,其厚度为5~20微米,硬质阳极氧化膜可达到60~200微米。此时,铝合金材料的耐蚀性、硬度、耐磨性、绝缘性、耐热性等均有大幅提高。

阳极氧化

阳极氧化铝合金材料应用在航空领域的要求

航空飞机上的蒙皮、梁、桁条等设备构件都是由铝合金材料制造的,铝合金材料的质量对飞机的航空性能及使用寿命有直接影响,因此对铝合金选材的质量要求很高。

飞机在航空飞行时,对铝合金材料的要求较高,需要发挥铝合金材料的高强度、高韧性、抗腐蚀、抗疲劳等特点。

因此,铝合金应用在汽车、航空航天等领域时,对材质的要求较高,不仅要求强度高、塑性好,还要求具有良好的抗腐蚀性能。

航空铝合金材料的制备加工是一项繁琐且精细化的过程,涉及的关键控制点很多,包括加工成型,热处理、阳极氧化等一体化加工过程。

对铝合金材料的正确加工处理,能够提供零件的性能,保障铝合金材料表面具备高性能的残余压应力,积极提升疲劳寿命,以免干扰铝合金材料的实践应用,满足航空制造的基本需求,体现出铝合金材料加工的重要性。

阳极氧化工艺广泛用于航空航天、汽车和国防工业,以及许多其他需要高性能和持久耐用性的应用。

阳极氧化的工艺过程是什么

阳极氧化的工艺过程为机械抛光——除油——水洗——化学抛光——水洗——阳极氧化——水洗——封闭—-机械光亮。

铝材阳极氧化流程中的注意事项:

1.铝合金产品在除油处理后,应立即进行氧化,不应放置过久。铝型材在制作氧化膜时,要全部浸入电解液中,槽电压从头至尾要平稳一致,同一批产品,须一致,这一点即使在染色时亦应遵循。

2.在阳极氧化过程中,电解质中溶液的铝、铜、铁等不断增加,影响铝铸件的光泽等。当铝含量大于24克/升,铜大于0.02克/升,铁含量大于2.5克/升时,电解液应考虑更换。



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