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关于网站内容违禁词、极限词失效说明 [ 09-19 ]
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电池包铝型材的特点及密封设计的重要性 [ 05-23 ]
电池包铝型材壳体主要由铝合金型材边框和铝合金型材底板构成,采用6系挤压型材拼焊而成,强度高、重量轻、耐腐蚀性好。
【知识解读】电池包铝型材的特点及工艺要求 [ 04-16 ]
电池包铝型作为一种重要的电池组件,具有轻质、高强度、耐腐蚀等特点,能够有效提高电池包的安全性和性能,同时还可以提高电池包的散热性能
汽车铝型材的特征及选型考虑要素 [ 03-06 ]
汽车铝型材是一种常见的汽车结构材料,其具有轻量化、高强度和良好的加工性能等特点,在汽车制造中得到广泛应用。
工业铝型材的九大分类及用途 [ 01-20 ]
工业铝型材表面经过阳极氧化处理后,会生成一层防锈、防腐、耐磨的氧化膜,能保护铝合金制品的表面安全。
硬质氧化膜的6大性质及电解方法,了解吗 [ 10-26 ]
硬质阳极氧化膜 厚度可达几十微米甚至上百微米。硬质阳极氧化具有氧化膜比较厚,硬度高,耐磨性好,孔隙率低,耐击穿电压高,表面不平整等特点。
硬质阳极氧化处理的工艺要求讲解 [ 09-22 ]
硬质阳极氧化处理是一种常见且重要的表面处理工艺,主要用于增加金属材料的耐腐蚀性、硬度和耐磨性。硬质氧化工艺通常应用于铝合金、镁合金等金属材料。
铝管的四大特点及阳极氧化处理的五个步骤 [ 09-01 ]
对铝管进行阳极氧化处理是一种常见的表面处理方法。
铝型材阳极氧化的特点及处理方法 [ 07-22 ]
铝型材经过阳极氧化处理后,表面形成的氧化膜具有良好的耐腐蚀性,能够有效阻止铝材与外界环境的接触,延长使用寿命。
工业铝型材进行阳极氧化处理的5大优势 [ 06-20 ]
江苏省海安县华达铝型材有限公司是生产铝材阳极氧化,铝型材阳极氧化,阳极氧化厂,超长阳极氧化,铝材氧化厂,铝合金阳极氧化,大结构件阳极氧化等多种铝合金型材及制品的铝材氧化企业
船舶用铝材有哪五大优势特征 [ 05-27 ]
铝合金型材能较好的满足船舶的轻量化要求。铝合金的密度低、质量轻、强度高、耐腐蚀及较强的力学性能等特点,船舶用铝材被广泛用于海洋船舶中。
航空材料铝合金为什么要阳极氧化处理 [ 10-17 ]
阳极氧化处理后的铝合金材料的耐蚀性、硬度、耐磨性、绝缘性、耐热性等均有提高。
什么是铝管,有几大分类? [ 03-16 ]
铝管耐腐蚀、重量轻,弯曲性能优良、易于安装。
什么是铝型材阳极氧化,新解读 [ 02-20 ]
阳极氧化适用于挤压,铸造,轧制,拉制和锻造铝制品。
影响铝材阳极氧化膜质量的因素 [ 04-08 ]
有阳极氧化铝膜的铝材,抗蚀性有时优于经过铬酸盐处理的铝材。
船舶用铝材在船舶制造起到的关键作用 [ 01-24 ]
船舶用铝材耐腐蚀性能强,船要长期浸泡在水中,特别是海水盐分高,腐蚀性大。而铝合金表面可以生产自然的氧化膜抵抗外界腐蚀,并且经过阳极氧化后的铝合金能在海水中保持非常稳定的状态。
铝型材阳极氧化产生色浅、色差,怎么办 [ 12-22 ]
铝的阳极氧化膜外层多孔,容易吸附染料和有色物质,因而可进行染色,提高其装饰性。氧化膜再经热水、高温水蒸气或镍盐封闭处理后,还能进一步提高其耐蚀性和耐磨性。
铝合金阳极氧化后,这些优势不一般 [ 11-17 ]
铝合金阳极氧化加工处理后,会生成一层抗氧化、防锈、防腐、耐磨的氧化膜,而且这种氧化膜在自然生态环境中的性能非常稳定,能保护铝合金制品的表面安全。
铝棒的阳极氧化,不要忽视这些要点 [ 10-14 ]
在选取铝棒的阳极氧化工艺之前,应对铝合金材质情况有所了解。
船舶用铝材应用于船舶中的优势特点 [ 09-03 ]
使用船舶用铝材制造的船舶可以达到更高的速度以及更长的使用寿命,铝合金的这些优点,使其在船舶的应用上发展得很快。

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