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新能源铝型材应用在汽车行业的优势
汽车轻量化是在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量。整车轻量化系数越小，车辆轻量化水平越高。目前主流的轻量化方案为结构优化、材料替代以及工艺改进。
- 在结构方面，通过拓扑优化、尺寸优化、形状优化与形貌优化来实现零部件的集成或优化零部件的布局， 进而实现结构轻量化。
- 在材料方面，通过使用轻量化材料，如铝合金、镁合金等材料 来代替目前主流的低碳钢，在不影响安全性能的前提下降低车辆的整备质量。
- 在工艺 方面，通过一体化压铸工艺，即将多个独立的零部件进行集成后使用大型压铸机进行 一次成型，减少零部件数量，降低车辆的整备质量。
铝合金型材具有一系列优良特性，诸如密度小，比强度和比刚度高、弹性好、抗冲击性能良好、耐腐蚀、耐磨、高导电、高导热、易表面着色，良好的加工成型性以及高的回收再生性等，因此，在工程领域内，铝工业一直被认为是“朝阳工业”。新能源汽车铝型材大量用于汽车工业，无论从汽车制造、汽车运营、废旧汽车回收等方面考虑，它都带来了较多的经济效益和社会效益。
铝合金型材在汽车上的应用优势
汽车铝型材的应用有：保险杠防撞梁、吸能盒、车门防撞梁、仪表盘支架、底盘件、车身结构件、油管、导轨、行李架、热交换器等截面一致且形状复杂的构件。
1) 铝合金防撞梁：铝合金防撞梁已经在中高端车型上基本普及，正在向低端车型以及国产车型发展。
2) 仪表盘支架：仪表盘支架主用到的型材有6061和6063，结构相对简单，减重效果好，对整车的降噪有明显的作用。
3) 底盘件：底盘零件已经有越来越多进行了铝化，并且逐渐从铸件改成了型材件，材料主要有6061和6082。
由于铝合金挤压型材（新能源铝型材）可以简单地生产出钢铁无法生产的各种复杂断面结构的型材，作为汽车轻量化的有效手段之一备受关注。总之，新能源铝型材由于其重量轻，刚性好，作为结构材料，目前成为新能源汽车、太阳能设备等领域的重要材料，具有广阔的应用前景。
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