当前位置:海安县华达铝型材有限公司 >> 新闻中心 >> 翅片散热管长期工作于高温烟气的工况下
翅片散热管长期工作于高温烟气的工况下
翅片散热管长期工作于高温烟气的工况下,高温高压且处于腐蚀性气氛,使用环境非常恶劣。套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片,然后用人工或机械方法,按一定的距高,靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单,技术要求不高,所用设备价格低廉,又易于维修,所以,至今仍有不少工厂在采用。
翅片散热管应具有很高的性能指标。机械套装翅片是在翅片套装机上进行的,由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力,压入力大,所以,可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高,不易松动。机械传动的套装机生产率高,但噪音大,安全性差,工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题,但设备价格较贵,对使用维修人员的技术要求较高,其生产率也低些。
下一篇:铝管常以直线形或成卷状交货上一篇:铝管有一个或多个封闭的通孔
此文关键字:
翅片散热管
生产车间
同类文章排行
- 汽车铝型材的特征及选型考虑要素
- 工业铝型材的九大分类及用途
- 硬质氧化膜的6大性质及电解方法,了解吗
- 硬质阳极氧化处理的工艺要求讲解
- 关于网站内容违禁词、极限词失效说明
- 铝管的四大特点及阳极氧化处理的五个步骤
- 铝型材阳极氧化的特点及处理方法
- 工业铝型材进行阳极氧化处理的5大优势
- 船舶用铝材有哪五大优势特征
- 航空材料铝合金为什么要阳极氧化处理
- 什么是铝管,有几大分类?
- 什么是铝型材阳极氧化,新解读
- 影响铝材阳极氧化膜质量的因素
- 船舶用铝材在船舶制造起到的关键作用
- 铝型材阳极氧化产生色浅、色差,怎么办
- 铝合金阳极氧化后,这些优势不一般
- 铝棒的阳极氧化,不要忽视这些要点
- 船舶用铝材应用于船舶中的优势特点
- 为什么铝型材要经过阳极氧化处理
- 铝管的优势及阳极氧化效果